Где найти VIN номер автомобиля

VIN — это 17 знаков, которые зашиты в машину с завода и не меняются в её жизни. Именно по нему находят точную комплектацию: один и тот же двигатель в разных годах выпуска отличается деталями, и купить «похожую» запчасть — значит получить проблему через месяц.

Нашли номер — можно сразу перейти к подбору. Если машины ещё нет под рукой, возьмите VIN из документов: он там тоже есть.

Где искать в документах

Самый быстрый путь — бумаги. Номер в них напечатан, а не выбит, поэтому прочитать его проще всего.

• ПТС — паспорт транспортного средства Ищите в верхней части, рядом с описанием автомобиля: VIN напечатан там же, где номер кузова, либо в отдельной строке «Идентификационный номер». Новые ПТС электронные — VIN там обязателен.
• СТС — свидетельство о регистрации Маленькая карточка, которая лежит в бардачке. VIN напечатан в верхней части рядом с маркой и моделью.
• Договор купли-продажи Обычно есть, причём у нескольких владельцев — если машина продавалась не один раз, номера совпадут, и это дополнительная проверка.
• Госуслуги или ГИБДД Если регистрация шла через Госуслуги, VIN виден в личном кабинете. Так же работает выписка из ЕГРЗ — её можно заказать, не приезжая.

Любой из этих вариантов надёжнее, чем искать номер на самой машине: там он бывает выбит мелко или закрыт какой-нибудь деталью.

Где искать на самой машине

По правилам VIN обязательно наносится в доступном месте и на неразъёмной части кузова. Где именно — зависит от производителя, но набор мест небольшой, и в большинстве случаев достаточно проверить первые три.

• Стойка левой передней двери, под капотом Самое частое место. Откройте капот и посмотрите на внутреннюю сторону стойки, с торца — там металлическая табличка с 17 знаками. Так у большинства европейских, японских и корейских машин.
• Панель приборов, между спидометром и тахометром На машинах с приборной панелью из двух отдельных кругов — типично для американских (Ford, Chevrolet, Dodge, Jeep), многих японских и корейских. Номер виден через стекло, снимать ничего не нужно.
• Порог или пол у сиденья водителя Наклоньтесь внутрь и посмотрите на порог и на стык пола с порогом. Часто номер выбит или наклейка прямо на кромке.
• Центральная стойка или Area под подушкой На части моделей VIN расположен на вертикальной стойке либо под обивкой центральной консоли — снимите крышку бокса.
• На раме или лонжероне У внедорожников, пикапов и рамных внедорожников — на несущей раме, обычно сбоку или снизу. Смотреть нужно с ямы.
• Внутренняя сторона крышки багажника На японских и корейских часто именно там — с левой стороны, рядом с петлями.
• Задняя дверь или внутренняя сторона лючка Встречается на американских моделях — на внутренней стороне задней двери или под обшивкой лючка бензобака.
• Рулевая колонка Реже, но на многих моделях номер дублируется рядом с замком зажигания или на самой колонке.

Подсказка: номер должен состоять ровно из 17 знаков. Если вы нашли табличку, на которой знаков 11 или 14 — скорее всего, это номер кузова, а не VIN.

Как отличить VIN от номера кузова

Это самая частая ошибка. На японских и корейских машинах номер кузова бывает короче — и человек приносит его вместо VIN, а подбор по нему невозможен.

VIN состоит из трёх частей. Первые три знака — WMI, код производителя. Дальше идёт VDS — описание автомобиля, где зашиты модель, двигатель и комплектация. Дальше VIS — год выпуска, код завода и серийный номер.

Три признака настоящего VIN

• Ровно 17 знаков. Меньше — это номер кузова.
• Нет букв I, O и Q. Их запрещено использовать, потому что в шрифте они неотличимы от единицы и нуля. Если вы «видите» такие буквы — почти наверняка это O, I или Q, а значит номер читается неверно.
• Использованы только цифры и латинские буквы A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.

Отдельно стоит сказать про десятый знак: по стандарту это контрольная цифра, рассчитанная по весам. Она помогает поймать опечатку — но «посчитать вручную» её обычно не нужно, это делают программы.

Если номер стёрся или не читается

Такое бывает: кузов ржавый, табличка под слоем грязи, номер выбит поверх другого. Не спешите выбивать новый — это не поможет, потому что в документах указан именно заводской.

• Возьмите VIN из ПТС или СТС Это самый быстрый путь. Раз в автомобиле стёрся, документы остаются главным источником.
• Проверьте дублирующие таблички Производитель обязан нанести номер в двух местах. Если одно стёрто, второе часто цело — ищите на раме, пороге или под подушкой.
• Посмотрите на номер кузова На части моделей это первые 11 знаков VIN. Добавить остальные можно через подбор по модели и году.
• Закажите выписку из ЕГРЗ Официальный документ с данными об автомобиле. Выдают онлайн.